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前不久，一则“某新势力品牌车型碰撞解体”的新闻再度将新势力造车乃至电动汽车的安全性推上了舆论的风口浪尖。
不明所以的网友根据自己的专业进行各种分析，有说电动汽车撞击容易解体的，也有说是焊接工艺的问题，还有人将电动汽车的动力特性视作罪魁祸首。在《买车大师》看来，这些分析看似都有道理，但实际好像又经不起推敲。毕竟无论是电动汽车还是燃油车，在确定量产之前，都经过各种碰撞、耐久等测试的考验，将用车过程中可能发生的问题都考虑了进去。可以确定的是，经许可上路的每一辆车，至少都满足了相关法规对于车辆安全的基本要求。
但凡事无绝对，我的一位朋友就曾遇到过一起离奇事故。一次很小的碰撞，车甚至都没受啥影响，但恰恰碰撞到了敏感的前碰撞传感器位置，且力度又刚好满足，结果便是车没事，但车内的安全气囊弹出，反倒让车内人员受到惊吓，后期维修成本及由此带来的贬值成本更是让他无法接受。真实事故的情况无法完全被仿真实验及碰撞测试覆盖到，所以真正遭遇事故时，才真正能显露出一家车企的底色。